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精密行星减速机段数是什么含义？

现在经常会遇到客户问，精密行星减速机二段和三段是什么意思？

  没有接触精密行星减速机的客户，可能有的不知道行星减速机一级减速二级减速的意思。 其实说起来也很简单，就是二级比一级多一组齿轮。行星减速是靠太阳轮和行星轮来达到减速目的。一段减速机，速比可做到10，二段可做到64，三段减速机可做到512，更大的速比，可按客户要求再做成四级，五段或者更多。4．使用前应将高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。

行星齿轮减速器齿轮承载能力的计算

行星齿轮减速器 

渐开线少齿差行星减速器与普通圆柱齿轮减速器、蜗轮减速机相比，具有体积小、重量轻、传动比大、、承载能力大、运行可靠和寿命长等优点；3．检查与减速机联接的孔（或轴）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为H7（轴的公差为H6）。与摆线针轮行星减速器相比，除具有上述优点以外，在加工方面，可利用通用刀具在通用齿轮加工机床上加工．因而具有成本较低等优点。

硬齿面减速器性能特点

(1)中心距．公称传动比等主要参数均经优化设计，主要零、部件—里换性好

(2)齿轮均采用合金钢经渗碳、淬火而成．齿面硬度达54～62HRC

(3)体积小、重量轻、精度高、承载能力大、，寿命长，可靠性高、传动平稳、噪声低。

(4)一般采用油池润滑．自然冷却，当热功率不能满足时，可采用循环油涧滑或风扇。冷却盘管冷却。

国内精密减速机实现突破的制约因素

从目前的发展现状来看，我国精密减速机产业的发展与世界先进水平相比还有较大的差距，其发展还存在着很多问题：

一，工艺水平低，精密减速机质量差，高精密减速机的制造依然困难，核心技术和关键产品仍依赖进口。加工余量大，减速机的能耗和原材料消耗严重，加工周期长，生产效率低，已成为制约行业发展的瓶颈。